Հիմնական բաժին

Թափառաշրջիկ tцrtйnelem


Նա սկսեց խաղալ, բայց ժամանակի ընթացքում դարձավ մայրերի և հայրիկների ամենակարևոր օգնականներից մեկը: XX հարուստ ընտրությունը: 21-րդ դարում զանգվածային շուկայի խցիկներն անցյալ դարերում շատ են փոխվել:

2007-ին Վիեննայի Վիեննայի թանգարանի զբոսնողները պատմեցին քաղաքի և նրա բնակիչների պատմությունը: Տոնավաճառի այցելուներին դիմավորեցին 130-ամյա 3-անիվ մեքենայով և II- ով: համաշխարհային պատերազմում օգտագործված զբոսնողով: Ըստ շրջայցի, քաղաքում առաջին զբոսնողները հայտնվել են 1870 թ. Այս պահին քաղաքում միայն շատ հարուստ տիկնիկներ կարողացան վայելել մեքենա վարելը, բայց միևնույն ժամանակ, նույնիսկ պակաս բարդ ընտանիքները նույնպես հայտնվեցին գործիքներով, որոնք կօգնեն երեխայի տրանսպորտին: Չնայած այս ժամանակը կարճ չէր, մեզանից նրանք, ովքեր կարող էին ավելի քիչ բան անել, պետք է սպասեին մինչև 1920-ականները, երբ դուրս եկան առաջին էժանագին կտորները: Հետաքրքիրն այն է, որ դարասկզբից նրանք մտածում էին սպորտային զբոսնողների մասին, փոքրիկների հետ նրանք շատ թարմ օդ էին անում, այնպես որ, հոգալով իրենց առողջության մասին, բոլորի համար շատ կարևոր է դարձել «հանգիստ» վարժությունը:
Ըստ հաղորդված հոդվածի ՝ Հավելված II: համաշխարհային պատերազմը դադարեցրել է արտադրանքի զարգացումը, և 1943 թվականից ի վեր վիեննացիները միայն մեկ մոդելի ՝ միայն էժան ու տգեղ մուտքի հնարավորություն ունեին: Իհարկե, հետպատերազմյան բարգավաճման բարգավաճումը շուտով հասավ զբոսնողներին, իսկ 50-ականներին Վիեննայում մանկապատանեկան բոբիկները շատ ցնցող էին, և գործընթացն այդպես էլ չդադարեց, և ավելի ու ավելի շատ մոդելներ լքվեցին:

Հին ոճի զբոսնող


Չնայած ցուցահանդեսում ասվում է, որ զբոսնողները Վիեննայում հայտնվել են միայն 1870-ականներին, տրանսպորտային օգնությունը հորինել է Անգլիայի Ուիլյամ Քենթը վաղուց - ի սկզբանե, դա առաջին գրքույկն էր: 1733 թվականին նա պատրաստեց իր հայտնի պարտեզների դիզայներների առաջին կտորը: Նա նաև նախագծեց Կենտ կաշի և կանանց հագուստ, երբ նրան հանձնարարեց Դևոնշիրշի երրորդ դքսուհուն ՝ ինչ-որ բան ներկայացնելու զավակներին զվարճացնելու համար: Այն ժամանակ այն ուներ մի ամբողջ այլ ֆունկցիա, քան այսօր է. Խեցեմորթ կյանքի կյանքում երեխաներին բերում են շան կամ այլ կենդանիների կողմից: Կառույցը դարձել է շատ տարածված և ժամանակի ընթացքում հարմարության գործառույթները փոխարինվել են երեխաների համար զվարճալի:
Բռնակը, որը տեղադրված էր ընդամենը մի փոքր կարճ, գործիքը սահեցրեց: Դրանցից ՝ 1840-ականներին, Վիկտորիայի թագուհին պատվիրեց նաև կարգին երեք: Տասնամյակներ անց, Վիլյամ Հ. Ռիչարդսոնը փոխեց մեքենայի կառուցվածքը, որպեսզի այն դառնա շրջելի հետ բռնակով: Իհարկե, տրոլեյբուսը սկզբում հեշտ չէր տեղափոխել, քանի որ դրանք որոշ ժամանակ արգելվում էին հետիոտնային տարածքներից: Բայց, իհարկե, նրանք հասկացան, որ սա անվտանգ լուծում չէ:
XX- ում: Եվ 20-րդ դարում, դիզայնի և զարգացման տեսանկյունից գործերը անցան շատ երկար. 1965 թ.-ին, ինչպես կարդում եք, Օվեն Մակլարենը ՝ օդագնացության ինժեներ, սարքը նախագծել է իր ընկերուհու կարիքները բավարարելու համար: Նախագծված է թեթև, ծալովի, ամուր ալյումինե մարմնով, որն ապահով և պաշտպանված էր անձրևից և արևից: Այս գիծը անցավ զբոսնող դիզայնին: Այժմ հազվադեպ չէ որևէ մեկը վազքի համար զբոսնող գնել, և զարմանալի չէ, որ մենք գտել ենք զբոսնող սպորտի համար, որը նման է հարյուրավոր տարիներ առաջ, բայց, իհարկե, գարնանային է: